焊接阀门的5大优点如下：

1、阀杆可加长：可根据安装或操作需要加长阀杆。加长阀杆球阀特别适用于管道需要埋在地下的场合，如城市燃气。

2、阀杆密封和低操作扭矩：除了标准密封圈外，填料陆上还设置了O形密封圈。双密封确定了阀杆密封的性。

3、全径或小径：可根据需要选择全径或小径结构。全通径阀的通流孔径与管道内径相同，便于清洗管道

4、操作灵活：采用摩擦系数低、自润滑性能优良的阀座和阀杆轴承，降低了阀门的操作扭矩。

5、紧急注脂抢救密封：由于介质中异物或火灾导致阀座密封意外失效，注脂阀提供与注脂枪的快连接。

安装焊接阀门时应注意的事项：

1、安装前，应将阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，愈易撞歪阀杆。

2、焊接阀门安装施工时改成要小心，千万不要碰到由脆性材料制成的阀门。

3、提升阀门时，绳索不应系在焊接阀门的手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。

4、安装丝扣平衡阀时，将密封填料（含铅油或聚四氟乙烯原料带）缠绕在管线上，不可以进入阀门，避免阀门内存积累，影响介质循环。安装法兰焊接阀门，以对称、均匀地拧紧螺栓。阀门法兰需要与管道法兰平行，并有正确的间隙，以避免阀门压力过大甚至开裂，应特别注意脆性材料和低强度的阀门。

5、同时，还应清理阀门内的碎片。

6、一体式焊接阀门等此类阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。

7、连接阀门的管道需要清理干净。用压缩空气吹去氧化铁屑、沉淀物、焊渣等杂物。这些杂物不仅容易磨损阀门密封面，其中有大颗粒杂物（如焊渣），还会堵塞小阀门，使其失效。

焊接碳钢阀门使用中的常用问题有哪些？下面，为您详细说明一下：

1、为什么直行焊接碳钢阀门较细？

它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生大的回差。为此，阀杆设计得细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。

2、为什么焊接碳钢阀门小开度工作时容易振荡？

焊接碳钢阀门对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

3、为什么角行程类阀的切断压差大？

角行程类阀的切断压差大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩小，因此，它能承受大的压差。

4、为什么脱盐水介质使用焊接碳钢阀门使用寿命短？

脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱，它们对橡胶有大的腐蚀性。橡胶的被腐蚀表现为膨胀、老化、强度低，用衬胶的焊接碳钢阀门使用效果都差其实质就是橡胶不蚀所致。

5、为什么焊接碳钢阀门不能当作切断阀使用？

焊接碳钢阀门的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进，也是不可取的。